Beton zavodlarining narxini qanday nazorat qilish kerak?
Bu, shuningdek, tijorat gibrid stantsiyasi bo'lib, ba'zi boshliqlar pul ishlashadi, boshqalari esa pul yo'qotishadi. Shubhasiz, bu omadga bog'liq emas. Beton zavodini yaxshi boshqarish nafaqat ishlab chiqarish holatini tushunishni, balki turli vazifalarni muvofiqlashtirishni ham talab qiladi. Ular orasida eng muhim masala - xarajatlarni nazorat qilish. Bozor raqobati tobora shiddatli bo'lib bormoqda va narx urushlari butun sanoatni qiyin ahvolga solib qo'yadi. Shuning uchun biz bu muammoni faqat bozor raqobatbardoshligini oshirish orqali hal qilishimiz mumkin. Shaxsan men tijorat aralashtirish zavodlarining umumiy raqobatbardoshligini oshirishning kaliti hali ham xarajatlarni nazorat qilish deb hisoblayman.
Hozirgi vaqtda ko'pgina ishlab chiqarish zavodlari xarajatlarni nazorat qilish jarayonlarini hali to'liq takomillashtirishmagan. Bugun biz beton aralashtirish zavodlarini boshqarish, xom ashyoni boshqarish, ishlab chiqarish, tashish va boshqalar aspektlaridan beton ishlab chiqarish zavodlari uchun xarajatlarni nazorat qilishning ba'zi amaliy usullari va holatlarini muhokama qilamiz.
1. Boshqaruv tizimlarini yaratish va takomillashtirish
Rostini aytsam, men bilan aloqada bo'lgan aralashtirish zavodlarining ko'pchiligi oilaviy ustaxona uslubidir va asosan boshqaruv tizimlari haqida gapirish mumkin emas. Bundan tashqari, butun aralashtirish zavodi asosan nisbatan qulay munosabatda bo'lgan oila a'zolaridan iborat. Kichik manfaatlar uchun kundalik kurashga kirishish ham odatiy holdir.
To'g'ri boshqaruv tizimi bo'lmasa, butun ishlab chiqarish zavodi ish paytida samaradorlikka ega bo'lmaydi, bu aloqa xarajatlarini sezilarli darajada oshiradi va butun ishlab chiqarish zavodining ishlab chiqarish samaradorligini pasayishiga olib keladi. Ayniqsa, rejalashtirish nuqtai nazaridan, agar aloqa yaxshi bo'lmasa, mikserli yuk mashinasining tashish samaradorligi sezilarli darajada kamayadi, bu nafaqat yoqilg'i xarajatlarini oshiradi, balki boshqaruv xodimlariga partiyani boshqarishga to'sqinlik qiladi.
Xom ashyoni xarid qilishdan tortib, ishlab chiqarish, sotish, tashish va beton quyishgacha bu jarayon standartlashtirilgan bo'lishi kerak. Har bir vazifani turli odamlar hal qilishlari kerak va xo'jayin hamma narsani shaxsan hal qilishi shart emas. U hamma narsaga g'amxo'rlik qilishi kerak. Oxir oqibat, bu quyidagi xodimlarni nima qilish kerakligi haqida ikkilanishlariga olib keladi. Shu bilan birga, bu boshqaruv xarajatlarini oshiradi.
Zamonaviy korxonalar ishlab chiqarishni standartlashtirishi kerak. Agar ular hali ham xo'jayin aytganini qilish bosqichida qolsalar, bu ishlab chiqarish zavodi bozor va raqobatchilar tomonidan yo'q qilinishi kerak.
3. Beton ishlab chiqarish jarayonini nazorat qilish
Beton ishlab chiqarish jarayonida xarajatlarni nazorat qilishning eng samarali usuli - bu aralashmaning nisbati texnologiyasini takomillashtirish, qurilish partiyasining beton mustahkamligi talablariga javob berish sharti bilan turli xil xom ashyolarning aralashma nisbatlarini yaxshilash va oxir-oqibat xarajatlarni tejash maqsadiga erishishdir. .
Betonning nasos ko'rsatkichlarini qondirish uchun cho'kish eng muhim ishlash ko'rsatkichidir. Ilgari, ko'plab aralashtirish zavodlari betonning tushishini sozlash uchun qo'shimchalar miqdorini ko'paytirishga haddan tashqari tayangan. Aslida, aralashmalar o'zgarmagan holda, boshqa xom ashyo miqdorini oqilona oshirish ham xuddi shu maqsadga erishish mumkin. Buning sababi, qo'shimchalarni qo'shish narxi boshqa xom ashyoni qo'shish narxidan yuqori bo'lganda. Shuning uchun, aralashtirish zavodi laboratoriyasi turli xil xom ashyolarning ishlashini diqqat bilan tasniflashi kerak. Materialning xususiyatlari va material parametrlari bo'yicha tadqiqotlar yaxshi energiya tejovchi ta'sirga ega.
Bu jarayonda og'irligi kam bo'lishi va qurilish partiyasiga betonning etarli emasligini ta'minlash maqsadga muvofiq emas, bu to'g'ridan-to'g'ri aralashtirish zavodining obro'siga putur etkazadi. Shu bilan birga, aralashtirish zavodining o'lchash tizimi ham o'lchashning aniqligini ta'minlashi kerak. Agar o'lchash juda ko'p bo'lsa, birinchisi, xom ashyoning isrof bo'lishiga olib keladi, ikkinchisi, albatta, to'g'ridan-to'g'ri xarajatlarni oshiradi. Shunday qilib, ishlab chiqarilgan beton nafaqat mustahkamlik standartlariga javob berishi, balki miqdori bo'yicha ham aniq bo'lishi kerak.
Hozirgi vaqtda energiya tejash va atrof-muhitni muhofaza qilish tobora ko'proq targ'ib qilinmoqda va ba'zi qayta ishlanadigan resurslar ham qayta ishlatilishi kerak. Mikser yuk mashinasidan tozalangan qoldiq uchun agregatlarni ajratish va qayta ishlatish mumkin, shuningdek, suvni qayta filtrlash orqali qayta ishlatish mumkin. Shu tarzda, xarajatlar tabiiy ravishda kamayadi.
4. Aralash yuk mashinasini tashishni boshqarish
Mikser yuk mashinasini tashish jarayonini boshqarish aslida yoqilg'i xarajatlarini nazorat qilishdir. Mikser yuk mashinalarining eng katta kunlik xarajatlari yoqilg'i xarajatlari hisoblanadi, shuning uchun yuklash vaqtini, tashish vaqtini, shuningdek, qurilish maydonchasida kutish va quyish vaqtini standartlashtirish kerak. Qanchalik kamroq vaqt, tabiiy ravishda yoqilg'i sarfini kamaytiradi. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, yonilg'i tejash maqsadida tezlik chegarasidan oshib ketish, qizil chiroqda o'tish yoki yo'l tezligiga rioya qilmasdan haydash tavsiya etilmaydi.
Mikser yuk mashinasi materiallar bilan to'ldirilganda, uning yoqilg'i sarfi bo'sh bo'lganidan bir necha baravar ko'p bo'ladi. Shuning uchun, har bir yuk mashinasini og'ir yuklash uchun kunlik kutish vaqtini qisqartirish va beton aralashtirish zavodining xarajatlarni nazorat qilish talablarini qondirish uchun taxminan bir soat ichida uni nazorat qilish kerak.
Avtotransportga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash kabi masalalarda, shuningdek, transport vositasining haddan tashqari eskirishiga yo'l qo'ymaslik uchun belgilangan vaqt oralig'iga rioya qilish kerak, bu esa uning ishlash muddatini qisqartirishi mumkin. Darhaqiqat, xo'jayin nuqtai nazaridan, ishlab chiqarish uskunasining xizmat qilish muddati qanchalik uzoq bo'lsa, u ko'proq xarajatlarni tejash jarayoni va uskunadan ko'proq qiymat yaratish asosiy hisoblanadi.
Xulosa: Avtotransport vositalarini boshqarish, xodimlarni boshqarish, ishlab chiqarish jarayonini optimallashtirish, ishlab chiqarish jarayonida xarajatlar nazoratini kuchaytirish, aralashmalar nisbatini qo'llash darajasini yaxshilash va materiallarni qayta ishlash tezligini kuchaytirish, bularning barchasi aralashtirish zavodlarining narxini nazorat qilishning asosiy usullaridir. Albatta, har bir aralashtirish zavodi ham o'ziga xos xususiyatlarga ega va ilmiy ishlab chiqarish orqali xarajatlarni kamaytirish va ko'proq qiymat yaratish uchun o'zining haqiqiy holatiga asoslangan oqilona boshqaruv rejasini ishlab chiqish kerak.
